萝卜快跑抢走武汉的士司机饭碗？不过是百度的营销把戏

出品：嘿电HIEV

作者：梁非凡

#武汉的哥被萝卜快跑抢生意# #武汉出租车司机集体请愿取消萝卜快跑# #网约司机称无人出租车对价格冲击大# ……

过去一周，网上关于“萝卜快跑”那是怨声载道，仿佛无人驾驶明天就要“统治”全国营运车市场一般。

《赛博朋克2077》真的来得这么快吗？抑或说，又是某些大企业为了炒高股价自导自演的一场好戏？

最近在新闻里沸沸扬扬的“萝卜快跑”是何方神圣？资料显示，萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台，成立于2020年，主要使用自动驾驶汽车（Robotaxi）开展自动驾驶甚至完全无人驾驶运营。

截至目前，萝卜快跑已经在11个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。按照计划，“萝卜快跑”运营区域将在2024年内覆盖武汉全城，并计划投入1000辆新一代量产无人车在武汉实现7x24小时全无人运营。

据武汉交通运输局相关负责人透露，目前“萝卜快跑”已在武汉投放400多辆无人驾驶汽车。

才400辆无人驾驶车就把营运车司机吓破胆了？

400辆是什么概念？

要知道，2022年度武汉市注册巡游出租汽车就已经有18367辆，而网约车方面，武汉市交通运输局5月10日公布的数据显示，武汉日均运营网约车就有2.94万辆，网约车出租车加起来达到4.8万辆，就算有1000辆无人驾驶车辆，这规模显然都不足以威胁到出租车司机饭碗。

而且，萝卜快跑目前仍然是有限区域有限路线的无人驾驶，用户必须在指定的地点上下车；覆盖范围方面，除了武汉能在今年内覆盖全城之外，其余各大城市开放区域加起来都没有一个武汉市那么大。例如广州目前就只开放了黄埔区一片方圆约10多公里的区域。

而且，萝卜快跑处理复杂路况的能力还是相对有限，从武汉当地网友的实际体验可以看到，萝卜快跑车辆实际行驶中会十分谨慎，面对各种侵入车道的车辆或者违规的行人两轮车，都会优先选择“礼让”这导致萝卜快跑的行驶效率会明显低于普通营运车；而且踩电门刹车的操作也比较急，仍然是典型的新手司机操作，用户的实际体验并不流畅。

7月7日下午，还有消息指出“萝卜快跑”无人驾驶出租车在绿灯亮起启动之际与一名闯红灯行人发生轻微接触，可见，现阶段AI还是无法有效应对人类超出规则以外的行为。

有人可能会担心，无人驾驶出租碾压性的价格优势会抢走出租车网约车的订单。

有网约车司机表示，十几公里的路程，萝卜快跑打折优惠后只需要十几块，每公里不到一块钱，而同样的公里数，网约车则需要30多。确实，在绝对的价格优势面前，什么用户体验都是浮云。

但是，现阶段萝卜快跑的大幅优惠，其实和当初滴滴初期抢夺用户大量派发优惠券是一样的，本质上就是为了拉新推广，提高平台影响力，进而演变为“杀熟”。这种低价是不可持续的。

有人可能就会问，无人驾驶连人工成本都省了，怎么会不可持续呢？

无人驾驶可不等于无人工成本！

虽然明面上看是无人驾驶，但是背后的远程安全员可是笔不少的开支，现役运行的车辆中，200 辆车配备安全员，其余是远程监控、一人监控 3 辆车。在安全员无需轮班监控 24 小时运营的车辆情况下，也大约需要 300 人。其人力成本不比普通出租低。

晚点latePost算了一笔账，按照八年折旧最优方案计算：萝卜快跑第五代车型综合购车成本（48 万）、充电成本、人力运营成本……每天需要付出365 元；如果按照五年折旧来算，每天成本更是达到471元；即使是第六代无人车整车成本降到了20.46万元，每天综合成本也要317元。

而现在这车5km才收5块钱，按照半小时一单估算，24小时接48单，一天收入顶多240元；这也仅仅是流水，没算上整个软件平台的运营费用。

现阶段，盈利模式上无法实现闭环的萝卜快跑，实际上是在贴钱做推广。

对此，小鹏汽车董事长何小鹏也公开打脸：和好几个AI/出行/L4业界朋友交流Robotaxi的事情，大概的结论是：能力，法规、商业闭环都还没有到，说很快能打平是因为很多账没有算。但是在加速，我认为大概两年后会开始进入转折点。

此外，何小鹏还指出，Robotaxi的能力要求要明显高于L4，运营法规还有社会等综合问题，不容易。

所以，说到底，什么抢饭碗，什么冲击，现阶段仍然是夸大宣传。武汉市交通运输局相关负责人也回应称：“武汉市（出租）汽车行业比较稳定，网上谣言比较多”。

回看那份《巡游出租车已到死亡边缘》的请愿书，出租车公司核心矛盾其实还是指向网约车，“萝卜快跑”只不过是其中一根小刺，只是被有心之人抓住了话柄无限放大，一下子就成了全国热议话题。

所以，可以合理怀疑，诸如“出租车司机请愿取消萝卜快跑”的一系列话题，不过是百度为了博取投资者欢心而精心操弄的一起营销事件罢了。

不过，不得不说，这起营销事件确实是现象级的成功。

果不其然，过去两天，无人驾驶概念股集体大涨，其中港股百度集团-SW[09888]7月10日一度大涨超12%，截至7月11日收盘，百度港股涨2.26%，报收97.2%港元，市值2727亿港元。